生活環境

福祉経済学と都市問題(生活環境)

正確には、福祉経済学とは、経済レベルで人々の福祉を扱うミクロ経済手法の使用を扱う経済学の分野です。過去10年間に行われた膨大な量の経済分権化は、メトロの政治的発展につながっています。この記事では、私たちが住んでいる環境の中で経済学の福祉とそれによって直面する都市の問題についての洞察を見てみましょう。 厚生経済学 一般的に、福祉経済学の適用は、広報や公共経済学も生み出します。これは、基本的には政府の研究と社会福祉を改善するために提唱された政策の研究を扱っています。彼らはまた、費用と利益の分析と行動経済学を含む広報に道具を使う理論的基礎を提供します。これらは2つの基本的な定理に関連しています。—競争市場は、特定の状況で特定の効率的な結果に影響を与えます。また、アダム・スミスの見えない手の理論の概念についても取り組んでいます。 —これ以上の結果は、競争均衡市場を形成します。 アーバンスプロール 上記のように、過去数十年にわたる既存の経済活動の分権化も、大都市開発の中心的な特徴を持っています。それは、中心都市の発展と郊外のいくつかの関連する問題につながりました。ただし、このトピックに関する完全な評価には、トレンドの性質、分析、および結果にも及ぶ事実が必要です。 都市のスプロールに関する体系的な考え方 生活環境における都市の問題は、春に新しい道路を開くことに依存しており、郊外や森林地帯内での延長が必要です。これらは、開発に関する人々の心の懸念に憂慮すべき事態を引き起こしています。ブリュックナーは、郊外の開発に関して政府の北に置かれたこれらの現在の政策に主に関係する論文を書きました。論文の要点は次のとおりです。— -その結果、新しい郊外に通勤する人々は、燃料の増加、渋滞料金へのアクセスなどのように、お互いにコストを課します。それら。 -郊外の開発は常に存在するオープンスペースの量を減らします。彼はまた、私たちが住んでいる現在の社会にとっても非常に難しいであろう税を開発し、課す可能性について議論します。 -都市は、課税対象のインフラストラクチャに課税または料金を課すことを停止する必要があります。これには、水、水路線、都市の地方での新しい開発のための税金などの必需品も含まれます。これは、すべての最適レベルを超えて開発を促進する理由の1つでもあります。 結論 今日私たちが住んでいる世界は都市化の余地がありますが、今日私たちが暮らす社会や生態系に福祉を与えるためのコストではありません。このトピックについて書かれた本は、ブルースウォーカーによる、都市環境での生活とその問題への対処の困難を扱った本もあります。